between Кали́нино Mehlkehmen and Лесистое Nassawen (IMG 6109, 6110) yellow dot
and between Чи́стые Пруды́ Tollmingkehmen and Ильинское Kassuben (IMG 6111, 6112) red dot
 |
| IMG_6109 to Northwest (yellow) |
 |
| IMG_6110 to Southeast (yellow) |
 |
| IMG 6111 to West (red) |
Роман Железов (Iron Romeo) has taken three pictures of a level crossing some 100 mtrs East of former station Kuiken (Albrechtsrode). Road Szittkehmen-Stallupönen. Today it is road P-510 to Nesterov.
Hope Roman will soon write a comment; did not yet find his mail box.
Roman writes: После недолгих сборов мы покинули берег Виштынецкого озера и с радостью предстоящих открытий покатили по безлюдной дороге на юг. Недалеко отсюда, судя по карте, проходила когда-то железная дорога. Одна из многих артерий в свое время объединявших Пруссию в единую территорию. После войны участок железки был заброшен, и хотелось узнать, что он теперь из себя представляет. Кажется, в этих местах проходила линия широкой колеи, разобранная уже после 1945 года: Гусев (Гумбиннен) - Чистые Пруды (Толльмингкемен) – Лесистое (Нассавен) – Гольдап (это уже в Польше). Выехав из темных, почти без просветов, Выштынецких лесов, мы обратили внимание на странную заросшую просеку, пересекавшую нашу асфальтку. Пристроив «коней» около деревянной беседки неподалеку, мы изучили местность. Это и было пересечение с той заброшенной железной дорогой. Был ли здесь оживленный железнодорожный переезд, или тихая малоиспользуемая ветка, теперь никто уже не скажет точно. Но только представьте: здесь лежали рельсы, и стучали колеса поездов, распугивая лесную живность. А повозки останавливались, чтобы пропустить приближающийся поезд. В то время как из пассажирских вагонов выглядывали любопытные пассажиры. Теперь ничего этого не было. Лес почти скрыл следы былой победы человека. Теперь здесь снова было тихо, лишь щебетали лесные птицы, и шелестела листва. Мы занесли координаты точки пересечения дороги с насыпью (GPS Nasip) . Подробнее о железных дорогах Восточной Пруссии можно узнать на замечательном сайте посвященном этой земле.
Translation by Valery. Thank you!
After short collecting we left the coast of the Vishtynetsky lake and with pleasure of the forthcoming opening drove on the deserted road to the south. Nearby from here, judging by the map, there passed once the railroad. One of many arteries in due time uniting Prussia to the uniform territory.
After war the site of railroad was thrown, and there was a wish to learn what it represents now. It seems, in these parts there passed the line of a broad gage sorted after 1945: Гусев (Gumbinnen) - Чистые Пруды (Tollmingen) – Лесистое (Nassaven) – Goldap (it's in Poland now).
Having left from dark, almost without gleams, the Vyshtynetsky woods, we paid attention to the strange overgrown glade crossing asphalt. Having attached "horses" about a wooden arbor nearby, we studied the district. It also was crossing with that thrown railroad.
Whether there was here a recovered railway crossing, or a silent low-used branch, nobody will tell precisely now. But only present: here rails lay, and wheels of trains knocked, scaring away forest living creatures. And vehicles stopped to pass the coming train. While curious passengers looked out of cars.
Now anything it wasn't. The wood almost hid traces of a former human victory. Now here it was a silent again, forest birds only chirped, and the foliage rustled.
We brought coordinates of a point of intersection of the road with an embankment (GPS Nasip). In more detail about the railroads of East Prussia it is possible to learn on a remarkable site devoted to this earth.
Roman writes: После недолгих сборов мы покинули берег Виштынецкого озера и с радостью предстоящих открытий покатили по безлюдной дороге на юг. Недалеко отсюда, судя по карте, проходила когда-то железная дорога. Одна из многих артерий в свое время объединявших Пруссию в единую территорию. После войны участок железки был заброшен, и хотелось узнать, что он теперь из себя представляет. Кажется, в этих местах проходила линия широкой колеи, разобранная уже после 1945 года: Гусев (Гумбиннен) - Чистые Пруды (Толльмингкемен) – Лесистое (Нассавен) – Гольдап (это уже в Польше). Выехав из темных, почти без просветов, Выштынецких лесов, мы обратили внимание на странную заросшую просеку, пересекавшую нашу асфальтку. Пристроив «коней» около деревянной беседки неподалеку, мы изучили местность. Это и было пересечение с той заброшенной железной дорогой. Был ли здесь оживленный железнодорожный переезд, или тихая малоиспользуемая ветка, теперь никто уже не скажет точно. Но только представьте: здесь лежали рельсы, и стучали колеса поездов, распугивая лесную живность. А повозки останавливались, чтобы пропустить приближающийся поезд. В то время как из пассажирских вагонов выглядывали любопытные пассажиры. Теперь ничего этого не было. Лес почти скрыл следы былой победы человека. Теперь здесь снова было тихо, лишь щебетали лесные птицы, и шелестела листва. Мы занесли координаты точки пересечения дороги с насыпью (GPS Nasip) . Подробнее о железных дорогах Восточной Пруссии можно узнать на замечательном сайте посвященном этой земле.
Translation by Valery. Thank you!
After short collecting we left the coast of the Vishtynetsky lake and with pleasure of the forthcoming opening drove on the deserted road to the south. Nearby from here, judging by the map, there passed once the railroad. One of many arteries in due time uniting Prussia to the uniform territory.
After war the site of railroad was thrown, and there was a wish to learn what it represents now. It seems, in these parts there passed the line of a broad gage sorted after 1945: Гусев (Gumbinnen) - Чистые Пруды (Tollmingen) – Лесистое (Nassaven) – Goldap (it's in Poland now).
Having left from dark, almost without gleams, the Vyshtynetsky woods, we paid attention to the strange overgrown glade crossing asphalt. Having attached "horses" about a wooden arbor nearby, we studied the district. It also was crossing with that thrown railroad.
Whether there was here a recovered railway crossing, or a silent low-used branch, nobody will tell precisely now. But only present: here rails lay, and wheels of trains knocked, scaring away forest living creatures. And vehicles stopped to pass the coming train. While curious passengers looked out of cars.
Now anything it wasn't. The wood almost hid traces of a former human victory. Now here it was a silent again, forest birds only chirped, and the foliage rustled.
We brought coordinates of a point of intersection of the road with an embankment (GPS Nasip). In more detail about the railroads of East Prussia it is possible to learn on a remarkable site devoted to this earth.
 |
| Roman Schelesov |
 |
| Roman Schelesov |
 |
| Roman Schelesov |
