Eisenbahnen in Ostpreußen


Beiträge zur Geschichte der Eisenbahn in Ostpreußen
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Neues Objekt: 15100-20 Brücke über die Schwentischke


Valery hat in Tollmingkehmen südöstlich des Gutes eine bisher noch nicht katalogisierte Schwentischkebrücke fotografiert. 
Karte 15100, Objekt 20; Koordinaten 54°27'22.41"N; 22°26'09.98"E






Чистые Пруды (Tollmingen). Bridge over a stream. View to West

Чистые Пруды (Tollmingen). Bridge over a stream. View to North.

Чистые Пруды (Tollmingen). Bridge over a stream. View to SE.

                      

Stand 25.4.2014

1499-07 und 1499-09 Danke Herr Motev!

Bilder der Objekte 1499-07 Brücke bei Samelucken







und 1499-09 Unterführung Walterkehmen bei der Ziegelei.




Rechtsklick auf das Bild und "speichern unter" zeigt den Titel des Bildes an.
Genaue Lokalisierung und volle Qualität in 1280 x 853 wieder in Valerys Album.


Die Gemeinde Samelucken (Brückental)

In der Gemeinde Samelucken kreuzen

die Eisenbahnlinie Gumbinnen - Szittkehmen (rot),
die Rominte (blau) und
die Reichsstraße 132 (grün)

Hier, etwa zwei Kilometer westlich des Bahnhofes Walterkehmen befand sich das einzige größere Brückenbauwerk der Strecke Gumbinnen-Szittkehmen. 
Es wurde sowohl am Anfang des (Ersten) Weltkrieges als auch am Ende des Zweiten Weltkrieges jeweils von deutschen Truppen gesprengt. Brücken sprengt eine Armee auf dem Rückmarsch; das gehört zum Auftrag von EisenbahnBAUeinheiten. Auf dem Rückzug findet dann auch die heute beschönigend mit dem Begriff "RÜCKBAU" umschriebene Zerstörung statt.

(Karte von der Kreisgemeinschaft Gumbinnen. Danke!)






VALERY MOTEV Mehlkehmen/Kalinino und Nassawen/Lesistoe


Zunächst die drei Bilder aus Kalinino:

Railway station in Kalinino (Mehlkehmen)


Platform in Kalinino (Mehlkehmen).


Platform in Kalinino (Mehlkehmen) (2)




Und dann noch vier aus Lesistoe:


Railway station in Nassawen (2)


Railway station in Nassawen

Crossing in Nassawen (Lesistoe), view to SSE

Crossing in Nassawen (Lesistoe), view to NNW




Valery war wieder auf Tour. Zu finden, und dann mit genauer geografischer google-"Verortung" sind die Fotos auch hier:

http://fotki.yandex.ru/users/mr-motev/album/394472/?p=0


Karte für Internetseite

Heute gibt es eine für die Internetseite vorbereitete Karte, die mit interaktiven Feldern ausgestattet werden wird. Futur eins. Es gibt auch eine farbige Version.







.

Hier sind diese und viele andere Landkarten zum download zu finden.

VALERY neue Bilder zwischen Tollmingkehmen und Elluschönen

Lieber Valery!

Danke für die neuen Bilder. Sie stehen hier in Deinem Album.
Deine Karte mit den bezeichneten Objekten füge ich mal als erstes ein:

map No1 Karte Valery Motev
B.W. Bahnwärterhaus



Zunächst mal (Punkt 3) sechs Bilder eines Bachdurchlasses östl. von Elluschönen (Iszlaudszer Bach, Heidebach)

3a

3b

3c Blick nach Nordwesten


3d Blick nach Südosten


3e





3f


Jetzt drei Bilder (Aufnahmepunkt 8) südlich von Tollmingkehmen: Bachdurchlaß (Straße nach Warnen + Eisenbahnlinie). Erstes Bild von Westen gesehen, zweites und drittes von Osten)


8a


8b

8c




Und jetzt noch die Kreuzung der Straße Elluschönen-Tollmingkehmen-Oszeningken südlich des Bahnhofes Tollmingkehmen mit der Strecke Tollmingkehmen-Gr. Rominten. Blickrichtung Osten (Oszeningken) und von dort nach Norden der Bahnhof.
( map 2 green point 9)

Map No2

9a
9b









webpage

Demnächst gibt es eine "richtige" Internetseite. Hier schon mal zwei Vor-Vorentwürfe: Neben dem Thema Gumbinnen-Szittkehmen gibt es dann auch Informationen über die Oletzkoer Kleinbahn und Radwege auf stillgelegten Bahntrassen. Bitte Geduld.




206 Zentralblatt der Bauverwaltung. 20. April 1904. Vermischtes.







Informationen zum Betrieb von Nebenbahnen:
die erste deutschlandweit einheitliche Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung tritt am 1.5.1905 in Kraft. 

Zur Erinnerung Betriebseröffnung RKB 26 1907/1908. 

Bahnhof Szittkehmen - Schittkehmen - Wehrkirchen ...... Żytkiejmy


Szittkehmen bis 16.9.1936    
(Ausschnitt eig. Vierbild-AK)


Schittkehmen 16.9.1936 bis 16.7.1938      
(eig. Foto 9.6.2010)





Wehrkirchen 16.7.1938 bis 18.10.1944    (Ausschnitt eig. Originalfoto) 
Der Junge ist Heinz Sticklies, Sohn eines Eisenbahners und später Friseur in Schittkehmen 


Заслоново 1944-1945

seitdem Żytkiejmy